기존의 노면 청소차, 터널 청소차, 가이드레일 청소차 등은 각각의 사용용도에 따라서 각각의 차량과 장비가 필요하고, 장비를 구동시킬 수 있는 엔진을 따로 장착하여 사용하므로 그 엔진으로 인해서 배출되는 매연에 의해 대기오염을 증가시키는가 하면, 그 차량들을 운전하고 작업하는 과정에서 많은 인력을 필요로 하고 각각의 장비의 성능에 따라 많은 시간이 필요하다.
점차적으로 사람들은 힘든 일은 서로 하지 않으려 하는 현상이 두드러지고 있는 가운데 인력 수급 및 관리 또한 어려운 실정이다.
또한 자동차 배출가스로 인한 대기환경문제의 심각성과 에너지 과소비로 인한 석유 수입량이 증가 추세인 지금의 심각한 과제는 바로 환경 친화적이고 저연비, 그리고 저소음의 장비 및 그 장치들을 개발하는데 있다고 할 수 있다.
아진 복합식 터널, 노면 청소차는 한 대의 차량으로 6~7가지의 작업을 할 수 있는 다목적장비이므로 이러한 문제를 획기적으로 해소할 수 있는 장비 및 장치로서 다소나마 국가적인 환경정책과 에너지 저 소비정책 등 외화 유출을 줄이고 장비 구입비, 관리비 등을 최소화 하여 국익 및 국민 보건 위생에 이바지 할 수 있는 장비라고 할 수 있다.
단 1대의 장비로 다목적으로 작업할 수 있는 아진 복합식 터널, 노면청소차의 실용성을 다음과 같이 설명한다.
신축붐의 회전 및 좌,우,상,하 각도의 범위가 커서 어떠한 작업에도 구애 받지 않는 장비임을 밝혀둔다.
(실용신안등록 제023436호, 제023437호, 제023438호, 특허1건 출원 중)